「本文来源：市场星报」
打通“断头路”是解决城市发展堵点、难点、痛点的重要民生工程，也是合肥市年重点办理的民生实事之一。据悉，《年市政府为民办实事事项工作方案》确定的年度目标任务为，由合肥市城乡建设局牵头各项目建设单位建成及在建断头路20条。截至目前，已建成及在建断头路31条，超额完成为民办实事工作目标。
东至路方便了匡河两岸出行
长久以来，在洪岗路与休宁路之间区域，东至路存在一处“断点”，被铁路和匡河隔断。东至路是蜀山区的一条重要道路，由于受十八公里专用线和匡河隔断影响，匡河两岸的东至路一直未实现“牵手”，车辆需通过潜山路或合作化路绕行；同时，黄山花园、丁香花园、金色名郡等周边小区居民到匡河景区游玩也要绕路。
年8月，东至路工程正式开工建设，在市大建办、市城乡建设局的全力协调推动下，顺利解决了项目推进过程中的“涉铁”“涉高压”等难题，并已于年12月27日19：00放行通车。
“东至路建成后，出行特别方便，给我们司机和乘客省了很多时间，医院南区、到政务区，原来要从望江路绕，现在直接过去，最起码都要省10分钟。”出租车司机赵师傅由衷感慨。
东至路作为合肥市打通断头路为民办实事重点项目，建成后，东至路北起贵池路，南至祁门路，形成了一条连接匡河两岸的南北向便捷通道，缓解了合作化路、潜山路的交通压力，进一步完善了区域路网结构，方便了匡河两岸的百姓出行。
五河路计划春节前竣工通车
五河路位于庐阳区一环内，平行于环城路与北一环，双岗菜市场、南淝河、沿河路在此汇集，是老城区内重要的一条支路，五河路周边道路狭窄，河流、桥梁众多，同时位处闹市区，交通情况复杂。改造前，五河路在阜阳路以东的路段机动车不具备通行，区域交通无法达成“微循环”。
目前，五河路主体工程已完工，现正进行路灯及交通监控等附属工程施工，计划春节前竣工通车。
“以前这边人都走不进来，车子确实太多了，现在好多了，路整改得很漂亮，也畅通了，这都要感谢合肥市政府为人民做的好事啊！”在五河路附近遛弯的市民王大爷忍不住称赞。
五河路通车后，可使五河路向东通到沿河路（板桥河西岸）、向南由五河支路到达宿州路，破除了周边交通梗阻现状，畅通道路“微循环”，极大地便利了周边市民群众交通出行。
年全年打通及在建断头路31条
年，合肥市城乡建设局按照“高快一体，快快相连，打通断头路，健全微循环，治理拥堵点，建设停车场”的建设思路,综合施策、动静结合完善提升城区路网结构、努力打造良好出行环境，不断满足市民对便捷出行的需求，以高质量路网助推城市高品质发展。
全年打通天都路（天都路-习友路）、淮南路（炉桥路-胜利路）、南屏路（汤泉路-南二环路）、广德路（长江东路-襄水路）、东至路（洪岗路-休宁路）等9条断头路，五河路及支路（阜阳北路-板桥河路、五河路-宿州路）、铭传路（高压走廊-天龙关路）、广德路（裕溪路-巢湖南路）、固镇路（大房郢路-凤淮路）等22条断头路在建，建成及在建断头路达31条，超额完成为民办实事工作目标。